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Protection Civile et Operations d'Aide Humanitaire Européennes
Air Bridge
© Union européenne, 2020
Pont aérien humanitaire de l’UE

Qu'est-ce que c'est ?

Les opérations du pont aérien humanitaire de l’Union européenne ont pour mission de contribuer au renforcement des réponses humanitaires ou d’urgence apportées dans les pays aux contextes fragiles.

Ces vols aident à combler les manques critiques en facilitant l’acheminement de l’aide humanitaire et d’urgence, ainsi que le transport du personnel humanitaire, lorsque c’est nécessaire. L’initiative a initialement été mise sur pied pour répondre aux contraintes imposées par la pandémie de COVID-19.

Le pont aérien humanitaire de l’UE est une initiative ad hoc exploitée uniquement en fonction des besoins. Sa mise en œuvre rassemble une série d’acteurs : la Commission européenne, les États membres de l’UE, les autorités nationales des pays bénéficiaires, et les organisations humanitaires et de la société civile.

Pourquoi est-ce important ?

La pandémie de COVID-19 a suscité d’importants défis sur le plan logistique pour la communauté humanitaire, notamment l’absence de vols commerciaux bloqués au sol en raison des restrictions imposées en matière de transport.

C’est dans ce contexte qu’a été mis en place le pont aérien humanitaire de l’UE. Il s’inscrit dans les actions menées par l’UE dans le cadre de la riposte mondiale contre le coronavirus afin de transporter l’aide vers certains pays parmi les plus fragiles.

Le pont aérien humanitaire assure une continuité dans l’aide humanitaire et la livraison de fournitures médicales essentielles. Parmi celles-ci figure du matériel nécessaire à l’organisation d’une réponse à la COVID-19 dans les pays soutenus.

Side of a cargo plane with a hatch open and goods being loaded.
Fournitures essentielles destinées à aider la RDC à lutter contre la pandémie de COVID-19, dans un aéroport à côté de l’avion participant au pont aérien humanitaire de l’UE.
© Union européenne, 2020 (photographe : Trésor Malete)

L’initiative a aussi permis d’aider au transport des équipes humanitaires en rotation et de soutenir les vols de rapatriement de passagers organisés par les États membres.

Dans le contexte actuel, les vols du pont aérien humanitaire de l’UE aident les acteurs humanitaires à surmonter les contraintes rencontrées sur le terrain. C’est notamment le cas dans des situations où les besoins dépassent de loin les approvisionnements, et où l’accès est restreint ou l’aide humanitaire entravée par des barrières logistiques ou administratives. 

En quoi consiste notre aide ?

Le pont aérien humanitaire de l’UE est au service des acteurs humanitaires. La décision de déployer ces vols est motivée par les besoins sur le terrain.

Les vols sont coordonnés en consultation avec les États membres et les partenaires de l’aide pour identifier les manques les plus critiques. Ils sont organisés en coopération avec les pays bénéficiaires.

Boxes of essential supplies, a european flag with text on them.
Cartons de fournitures essentielles faisant partie du pont aérien humanitaire de l’UE sur le tarmac de l’aéroport international Toussaint Louverture.
© Union européenne, 2021 (photographe : Georges Harry Rouzier)

La Commission européenne finance 100 % des frais de transport. Les usagers des opérations du pont aérien humanitaire de l’UE fournissent eux-mêmes le fret et les fournitures transportées à bord.

Le pont aérien humanitaire de l’UE complète les autres services aériens humanitaires que l’UE a mis en place ou soutient afin de permettre à la communauté humanitaire de continuer de livrer efficacement de l’aide sur le terrain.

Début des opérations

Les opérations du pont aérien humanitaire de l’UE ont débuté le 8 mai 2020, avec un premier vol vers la République centrafricaine. Depuis lors, plus de 80 vols ont été affrétés vers des zones critiques d’Afrique, d’Asie et des Amériques.

L’UE a coordonné et financé la livraison de plus de 1 570 tonnes de matériel, consistant en de l’aide humanitaire et/ou médicale.

En 2020, des vols ont été affrétés vers l’Afghanistan, l’Union africaine, le Burkina Faso, la République centrafricaine, le Tchad, la Côte d’Ivoire, la République démocratique du Congo, la Guinée-Bissau, Haïti, l’Iran, l’Irak, le Liban, le Nigéria, le Pérou, São Tomé and Príncipe, la Somalie, le Soudan du Sud, le Soudan, le Venezuela et le Yémen.

2021

S’appuyant sur les opérations du pont aérien humanitaire de l’UE menées en 2020, les vols ont repris en juin 2021, avec plus de 20 vols vers l’Afghanistan, l’Éthiopie, Haïti et le Mozambique. Ils ont aidé à acheminer une aide humanitaire indispensable.

Depuis août 2021, 30 vols du pont aérien humanitaire ont rejoint l’Afghanistan. Ils ont aidé à assurer un approvisionnement continu en médicaments et articles médicaux essentiels aux Afghans dans le besoin et à atténuer la crise humanitaire qui sévit dans le pays.

2022

En 2022, le pont aérien humanitaire de l’UE continue d’apporter une aide d’urgence aux démunis. Plus de 40 vols ont été organisés dans le monde pendant l’année.

Les opérations du pont aérien humanitaire de l’UE à destination de Madagascar ont permis de dépêcher sur place, dans les délais requis, des experts de l’UE depuis la France, la Finlande et la Suède, ainsi que du personnel européen. Ils ont aidé les autorités à faire face aux répercussions des tempêtes tropicales et des cyclones qui ont frappé l’île en février.

En juillet 2022, l’UE a organisé un pont aérien humanitaire à destination de la Somalie pour livrer des articles de première nécessité dans des zones reculées devenues inaccessibles par la route. L’opération s’est achevée en décembre 2022.

Entre juillet et décembre 2022, l’UE a organisé 38 vols dans le cadre du pont humanitaire mis en place vers la Somalie, acheminant plus de 243 tonnes de fournitures d’aide nutritionnelle, médicale et diverses dans des zones difficiles d’accès.

En novembre 2022, un pont aérien humanitaire a été organisé vers le Burkina Faso. Il a acheminé des vivres et des articles de première nécessité auprès de centaines de milliers de personnes exposées à un risque de famine dans les villes soumises à un blocus. 

2023-2024

Palestine

Face à l’aggravation rapide de la situation humanitaire des Palestiniens à Gaza, en raison de l’intensification des hostilités entre le Hamas et Israël, l’UE a mis en place une opération de pont aérien humanitaire. Cette opération transporte du fret humanitaire fourni par des partenaires et des États membres de l’UE.

Au 29 février 2024, 41 vols au total ont transporté plus de 1 800 tonnes de fret humanitaire fourni par des partenaires humanitaires, des stocks appartenant à l’UE et des dons provenant des États membres.

L’aide comprend les articles de santé, les produits pharmaceutiques, l’eau et l’assainissement.

La majeure partie du fret expédié par le pont aérien humanitaire de l’UE a déjà atteint Gaza par camion.
 
D’autres vols sont en préparation et sont programmés à la demande des partenaires.

Cargo being loaded onto an aircraft.
EU humanitarian air bridge operation in Ostend Airport, Belgium
© European Union, 2023 (photographer: Nicolas Landemard)

Syrie

En février 2023, l’UE a organisé un pont aérien humanitaire à destination de la Syrie afin d’apporter une aide complémentaire à la population impactée par le séisme.

Les deux premiers avions transportant de l’aide d’urgence ont atterri à Damas le 26 février 2023, fournissant des articles de premier secours comme des tentes adaptées aux conditions hivernales, des équipements d’hébergement et des chauffages.

Les vols ont acheminé l’aide depuis les réserves humanitaires de l’UE situées à Brindisi et à Dubaï pour la mettre à disposition de la population syrienne dans des zones contrôlées et non contrôlées par le gouvernement, ceci en mobilisant la Capacité d’intervention humanitaire européenne

Au total, le pont aérien humanitaire de l’UE a acheminé 420 tonnes d’aide à la Syrie. 

République démocratique du Congo (RDC)

En mars 2023, face à la rapidité avec laquelle la situation se dégradait dans l’est de la République démocratique du Congo, l’UE a organisé une opération de pont aérien humanitaire à destination de Goma.

Avec l’aide de la France, il permettra d’acheminer entre autres des fournitures médicales et nutritionnelles. Le premier vol a atterri à Goma le 10 mars.

En avril, le Pont aérien humanitaire de l’Union européenne avait livré au total 260 tonnes de fournitures médicales et nutritionnelles à la RDC, entre autres. La première phase a été soutenue par la France. Une autre opération du pont aérien humanitaire de l’UE a été lancée en août 2023 pour acheminer des fournitures jusqu’à Goma.

Soudan

À la suite de l’éclatement du conflit au Soudan en avril 2023, l’UE a lancé un pont aérien humanitaire entre Dubaï et Port Soudan afin d’aider ses partenaires humanitaires à apporter une réponse humanitaire efficace. Il se composait de 4 envois pour un total de 6 vols depuis le 9 mai.

L’UE a également lancé un pont aérien humanitaire entre l’Europe et le Tchad. Depuis le 31 mai 2023, 5 vols sont arrivés à N’Djamena. Au total, 400 tonnes de fournitures humanitaires ont été livrées au Tchad et au Soudan dans le cadre d’opérations du pont aérien humanitaire.

Dernière mise à jour : 15/03/2024

Faits et chiffres

2020 : 67 vols vers 20 pays d’Afrique, d’Asie et des Amériques, transportant 1 150 tonnes de médicaments et équipements médicaux vitaux. Près de 1 700 travailleurs humanitaires, médicaux et autres passagers transportés.

2021 : plus de 20 vols transportant 500 tonnes d’aide humanitaire en Afghanistan, en Éthiopie, en Haïti et au Mozambique.

2022 : 54 vols acheminant 847 tonnes d’aide humanitaire vers l’Afghanistan, Madagascar, la Somalie et le Burkina Faso.

2023 : 84 vols acheminant 3 838 tonnes d’aide humanitaire en Afghanistan, en Arménie, au Tchad, en RDC, au Népal, au Niger, en Palestine, au Soudan et en Syrie.

2024 : 19 vols acheminant 580 tonnes d’aide humanitaire à la Palestine et au Yémen. (jusqu’au 14/03/2024)

Informations associées

Téléchargements

EU Humanitarian Air Bridge (HAB) operations
Publications à caractère général31 août 2022
EU Humanitarian Air Bridge (HAB) operations